Dealer Honda Kediri: Review Sedan Dari Honda City

PT Honda Prospect Motor (HPM) langsung meluncurkan all new city sedan bersama Civic Hatchback RS setelah pemerintah Republik Indonesia memberlakukan Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) berdasarkan emisi kendaraan bermotor.

Sedan terbaru Honda City ini memasuki generasi kelima sejak diperkenalkan di dalam negeri pada tahun 1996. Nama City sendiri selalu identik dengan sedan hingga HPM memutuskan untuk menghentikan Honda Jazz.

Pada dasarnya tidak ada perbedaan besar antara sedan City dan hatchback City. Tentu saja sedan bernama RS ini ditawarkan sebagai model yang ditujukan untuk segmen penggemar mobil sport. Versi sedan ditawarkan untuk konsumen yang lebih menyukai gaya yang canggih.

Akankah penyesuaian pajak dan peluncuran sedan baru Honda City menjadi kekuatan pendorong di balik kebangkitan sedan Honda? Mari kita lihat betapa menariknya mobil ini dibandingkan dengan saudara-saudara hatchback-nya.

Honda City 1.5L Sedan 4dr NA 2021 Eksterior

Eksterior Depan

Sepintas, muka depan Honda City Sedan 2021 mirip saudaranya. Namun, ada perbedaan detail antara New Honda City Sedan dan City Hatchback RS.

Pertama, panggangan utama. Sedan lebih elegan dengan aksen krom, dan hatchback berwarna hitam untuk tampilan yang lebih sporty.

Berbeda dengan struktur sarang lebah hatchback City, lubang udara di bumper depan sedan City juga melintang.

Selain di atas, bentuk bumper cenderung sama dengan saudara kandungnya yang berdesain membulat. Garis-garis rapat di sekitar rumah fog lamp juga memberikan kesan sporty.

Eksterior Samping

Dilihat dari samping, Honda City Sedan menarik lekukan yang memanjang dari bodi depan hingga belakang. Berbeda dengan city hatchback yang memiliki warna senada dengan bodi, handle pintu diberi aksen krom untuk menciptakan kesan mewah.

Perbedaan utama, tentu saja, adalah bentuk bodi sedan dengan ‘ekor’ belakang, menawarkan lebih banyak ruang kargo daripada saudara-saudaranya.

Eksterior Belakang

Melihat ke belakang, ada pintu bagasi yang mencuat seperti sedan. Desain lampu kombinasi sedan kota ini lebih besar dari pada hatchback, tetapi grafisnya tidak jauh berbeda.

Bumper tampak seperti hatchback City tanpa diffuser yang “salah”. Mata kucing di kedua sisi bumper sedan City juga (sekali lagi) dirancang lebih besar daripada versi hatchback, memberikan tampilan yang lebih ramping dan sporty.

Honda City 1.5L Sedan 4dr NA 2021 Interior

Dasbor dan Kokpit

Memasuki kabin, Anda hampir tidak bisa membedakan dengan hatchback City. Secara keseluruhan, tata letak City Dashboard memberikan kesan elegan dengan tombol dan penempatan tombol yang simpel dan bersih.

Desain roda kemudi juga sangat sederhana, dengan tombol multifungsi yang cukup besar untuk kemudahan akses dan pengoperasian.

Jok

Dari segi desain, jok City Sedan tidak jauh berbeda dengan saudaranya. Desain ergonomis sederhana. Satu hal yang membuat perbedaan adalah penggunaan bahan kulit untuk penutup kursi. Namun, kompartemen penumpang dan bagasi belakang secara signifikan lebih lebar daripada versi hatchback.

Sistem Infotainment Sistem Infotainment

Honda City Sedan membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan. Telinga Anda disuguhi delapan speaker yang terdiri dari empat driver mid-range dan empat tweeter yang secara melodis mereproduksi suara head unit layar sentuh 8 inci mobil ini.

Sayangnya, konektivitas smartphone dari head unit ini tidak mendukung konektivitas nirkabel untuk Apple CarPlay dan Android Auto. Tombol multi fungsi di setir memungkinkan akses ke berbagai menu infotainment di city sedan.

Fitur Keselamatan

Mobil ini dilengkapi dengan fitur keselamatan standar seperti Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assist dan Vehicle Stability Assist (VSA). . , dan total 6 airbag (2 SRS airbag depan, 2 i side airbag, 2 side airbag).

Selain itu, Honda City Sedan 2021 juga dilengkapi dengan struktur G-Force Control Technology yang meminimalkan dampak kecelakaan pada interior dan penumpang dengan mendistribusikan energi benturan secara merata ke bagian luar sasis.

Pengoperasional Honda City

Honda City Sedan ditenagai oleh mesin L15ZF dalam konfigurasi 4 silinder segaris dengan timing VTC variabel dan timing katup VTEC variabel.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 120 hp pada putaran mesin 6.600 rpm dan torsi maksimal 145 Nm pada putaran mesin 4.300 rpm. Tenaga dikirim ke roda depan (FWD) melalui transmisi CVT.

Bagikan ke