Review Honda City Hatchback RS 2021 CVT – Dealer Honda Kediri

Review Honda City Hatchback RS 2021, ada alasan mengapa produk Honda tidak hanya digandrungi oleh anak muda, tetapi juga oleh berbagai kalangan, mulai dari ibu-ibu hingga profesional. Performa tangguh, desain sporty, harga jual kembali yang kuat, dan merek ternama menjadi alasan mengapa mini MPV (kini menjadi hatchback kompak) ini diminati.

Sayangnya, penjualan manis Honda Jazz harus berakhir setelah 15 tahun ketika PT Honda Prospect Motors memutuskan untuk mengganti Jazz dengan hatchback Honda City. Berbeda dengan Thailand, di mana Jazz dan hatchback City bisa berpacu berdampingan, di Indonesia Honda mempertahankan Honda City Hatchback RS 2021 untuk mempertahankan mahkota Honda Jazz. Lantas, mampukah hatchback kota ini mempertahankan dominasi Honda Jazz?

Kap mesin memiliki desain yang lebih landai dan lampu depan juga diturunkan. Honda merahasiakan koefisien drag-nya, tetapi mengklaim bahwa hatchback City lebih tahan angin daripada pesaingnya. Aliran angin dapat meluncur dengan lancar dari depan ke belakang. Bahasa desain wing face solid Honda tetap dipertahankan di mobil ini.

Rumah fog lamp mobil yang dicat hitam mengeluarkan aura gagah dan menakutkan. Kisi-kisi dengan motif sarang juga memberikan kesan tegas dan sporty meski mobil sedang berhenti. Headlampnya sendiri adalah model reflektor full-LED, memastikan kecerahan yang cukup bahkan saat berjalan di malam hari.

Meski dimensinya berkurang 200 mm dibandingkan model sedan, namun Honda City Hatchback RS 2021 memiliki jarak sumbu roda yang sama dengan model sedan, dengan efek positif kabin seluas model hatchback. Dan mungkin sedikit yang akan memperhatikan bahwa kaca spion Honda City Hatchback RS 2021 memiliki gaya jadul yang mengingatkan pada sedan Honda City yang diproduksi antara tahun 2003 dan 2007.

RS City tipe full hatchback dengan warna velg hitam dan spoiler atas untuk kesan sporty. Honda juga tidak main-main saat mendesain mobil ini. Bodi Honda City Hatchback Type RS dimiliki oleh Honda Research & Development dan diuji serta dimodelkan di terowongan angin yang terletak di fasilitas HRD Sakura di Tochigi, Jepang. Sebagai referensi, terowongan angin yang sama juga digunakan untuk mengembangkan mobil Formula 1.

Mewarisi tampilan belakang Honda City Hatchback RS 2021, desain stop lamp dan bumper tiga dimensi pada kendaraan ini memberikan nuansa sporty sesuai keinginan anak muda yang menjadi incaran kendaraan ini. Dimensi mobil ini lebih pendek sekitar 20 cm dari model sedan, namun tetap terlihat proporsional dan merupakan salah satu desainer mobil hebat Honda.

Honda City 2021: Interior

Secara umum, tata letak dashboard dan kabin depan mengalami perubahan yang signifikan dibandingkan City generasi ke-6. Kelegaan kabin juga meningkat secara signifikan. Ini sesuai dengan sedan Honda City yang menjadi dasarnya dan sebenarnya lebih besar dari pendahulunya. Warna hitam pada dasbor membantu pengendaraan di siang hari karena tidak memantulkan sinar matahari dan tidak menghalangi pandangan pengemudi ke depan.

Jika Anda tidak bisa mendesain kabin, Anda tidak bisa menyebut diri Anda seorang Honda. Bagian bawah yang ‘rendah’ ​​dan rata juga memungkinkan para insinyur Honda yang merancang desain interior hatchback Honda City menempatkan joknya rendah. Hal ini mempengaruhi akomodasi yang nyaman. Bahkan penguji setinggi 173 cm kami merasa nyaman di kursi belakang mobil ini, dengan banyak ruang kaki dan ruang kepala.

Selain sabuk 3 titik, semua kursi memiliki sandaran kepala yang layak sehingga lima penumpang, termasuk pengemudi, dapat duduk dengan aman dan nyaman. Oh ya, dan jangan khawatir tentang kepraktisan kursinya juga. Pasalnya, Honda City Hatchback RS 2021 mewarisi fitur Ultra Seat yang sangat nyaman dan memudahkan pengangkutan barang.

Kemudi Honda City Hatchback RS 2021 tidak hanya tampak hebat, tetapi juga sangat nyaman untuk dipegang. Sesuai dengan diameter dan ketebalan roda kemudi. Selain itu, dilengkapi dengan penyesuaian vertikal (tilt) dan jangkauan (extension). Paddle shifter juga disediakan di belakang kemudi untuk mengatur rasio gigi transmisi.

Honda City Hatchback RS 2021 juga dilengkapi dengan bagasi yang tangguh untuk membawa berbagai barang bawaan anak muda. Lembar spesifikasi tidak mengatakan seberapa lebar bagasi mobil ini, tetapi terlihat cukup besar. Saat Anda melipat kursi ke bawah, Anda akan menemukan masih banyak ruang untuk koper berukuran sedang. Kursi belakang juga dapat dilipat dalam format 40:
60, yang semakin menambah lebar kompartemen bagasi.

Honda City 2021: Fitur

Panel instrumen mudah dilihat dengan kombinasi warna hitam, merah, dan perak. Tangan berwarna merah semakin meningkatkan karakter sporty mobil. Sayangnya, font yang digunakan pada Multi-Information Display (MID) mobil ini masih font kalkulator lama, belum full color seperti rivalnya. Namun, informasi yang ditampilkan masih lengkap, termasuk waktu, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar real-time, odometer, trip meter, pengukur suhu, posisi gigi, dan pengukur bahan bakar.

Sistem hiburan dalam mobil yang membuat perjalanan semakin menyenangkan. Reproduksi suara head unit 8-inci City Hatchback RS menyenangkan berkat delapan loudspeaker yang terdiri dari empat driver midrange dan empat tweeter. Sayangnya, konektivitas smartphone yang disediakan oleh head unit ini tidak mendukung konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.

Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assist, Vehicle Stability Assist (VSA), total 6 airbag (2 SRS airbag depan dan 2 SRS airbag), Honda City Hatchback RS 2021 ini juga dilengkapi Konstruksi teknologi kontrol G-Force, yang mendistribusikan energi tabrakan secara merata di luar kendaraan, mengurangi benturan pada kabin dan penumpang. casis.

Bagikan ke